比起企业文化、商业模式,管理方法,企业更需要一个好的机制!

199311月,海尔上市,募集资金3个亿。随后海尔开启了兼并时代,短短几年,海尔成功兼并了18家企业。

但出人意料的是,海尔兼并盯准的不是发展好的企业,即优质资产。而是一些管理问题比较严重的企业,比如红星电器厂,被海尔兼并时,净资产1亿元,但亏损却高达2.5个亿。

兼并后,海尔仅仅派了3个人去,员工还是原来的员工,设备还是原来的设备,但故事却发生了翻天覆地的变化。兼并当月,红星电器厂亏损700万,第二个月减亏,第五个月盈利100余万。

这个案例已经被引入哈佛大学,成为哈佛大学商学院教授研究的对象。

这是个例?并不是。

后来哈佛大学又将海尔的一个案例纳入了研究中,海尔兼并的一个安徽电视机厂。无独有偶。被兼并时,该厂一年只能生产4万台电视机,兼并短短两年后,产量突破60万台,一个月的产量相当于该厂原来一年半的产量。

一次次惊天大逆转,海尔靠什么?

靠的不是海尔文化,而是机制。

海尔张瑞敏说:“企业兼并的目的是以少量资金投入,迅速地扩大企业规模。兼并以后,企业扭亏为盈不是靠大量的资金注入,否则不如建立一个全新的企业,主要是利用自己的无形资产·····我们的做法是,在被兼并的的企业里将海尔模式进行复制,可以形象的理解为吃“休克鱼”的方法。




1978年改革开放至今,中国企业家已经足足走过了40年,不多不少。我们见证了房地产的崛起,经历了互联网的凭空出世,也看见了共享经济的呼风唤雨。

显而易见的事实:得益于人口红利,土地红利,中国的市场经济从无到有,经济势能高位带来了惊人的增长率。

这是经济的胜利,更是机制的胜利。

40年里,海尔用机制创造了奇迹。美国达美航空公司如是。

1982年,美国达美航空公司遭遇瓶颈,你可能没有想到,在这个资本主义国家,发生了一件让所有期望的事情。

为了提高公司的竞争力,达美航空公司员工竟然自愿团结起来,将群体薪资总额减少3000万美元,好让公司可以买下波音767客机。

企业经营易忽略机制的作用,陷入误区。其中常见的误区就是管理。很多企业家认为企业是管出来的,不然为什么叫企业管理。

企业需要管理,但管理概念已经跟随时代发生了跃迁。在工厂时代,管理可以帮助企业实现高效率。但如今时代变了,管理已经渐渐失去效用。

好的员工不需要管理,优秀的人才管理是多余。过度管理,交叉管理,因为管理造成的鲜血事件不胜枚举。

管理不是放任员工自由发挥,而是作茧缚着员工。21世纪,自由经济自由二字得到完美诠释,21世纪的员工,大的管理是自由。

何为员工的自由?员工的自由不是让员工不拘束;不限制,放纵。而是以机制为规矩,让员工的主观能动性大行其道。

08年,新劳动法颁布了,新劳动法对于员工给予了充分保障,对企业做出了硬性要求,一时之间,民营企业人力正本陡然上升。

很多企业家高呼,国内经济形势大变局。更有老板无奈感叹道,如今的利润像刀刃一样薄。于是老板唯一能想到的办法就是裁员。

娃哈哈集团董事长宗庆后,在《对话》栏目坦言焦虑:“我以前干的事太细,管得太细太多了,没有把管理层培养起来,什么事情都依靠我,他们都不动脑筋的,我现在年纪大了,企业需要管理起来,我现在正在流程改造、岗位责任制……。”

当今时代,比起企业文化、商业模式,管理方法,企业更需要一个好的机制!




单打独斗的时代过去了,给予员工再多高薪,不如让员工找到“家”的感觉。让员工找到家的感觉,其实就是在呼唤一个合伙人机制。